5月30日下午，洛阳市新奥燃气有限公司相关领导到社市委就《关于增加我市城区出租车加气站的提案》（第57号）进行答复。社市委副主委高明、医卫专委会主任赵东铭、副主任梁虹及提案人史利红参加此次答复。

新奥燃气有限公司副总经理刘斌表示，我市加气站成立较晚，目前全市共有6座加气站，其中5座归属新奥燃气，网络布局已基本完善。关于气价高于郑州，刘斌解释说，这是由于洛阳市的车用气及涧河以西的用气量并未纳入存量气，因此使用的均为价位更高的增量气。郑州则因为全市用气均纳入存量气，故价格稍低于洛阳。但明年全国将对天然气实行一省一价，届时我市气价增幅较缓，郑州气价则会大幅上涨。出租车加气排队一方面因为出租车加气时间多集中于交接班的早晚高峰期，另一方面是由于加气时需对每辆车的天然气设备进行安检，故一定程度上延长了加气时间，造成排队较长。

社市委与会各位听取答复后认为，新奥燃气可以通过增加加气设备降低排队等候时间，此外也可以通过提高服务质量、转变服务观念来降低司机排队的焦躁感。新奥燃气表示，原有加气站已在条件允许范围内增加加气设备，新建加气站则建设之初就配备了多部加气设备，预计未来几年内出租车假期排队现象将会减轻。在服务方面，新奥燃气对服务人员进行综合评价考核，并加强对设备的管理，以进一步提高服务质量，服务加气车主。

最后，新奥燃气表示将根据答复中各位委员的意见进一步修改文件，给各位委员以满意的答复。